Programme d'été

·         Descente cabine

La porte d’accès à la cabine prévue initialement n’est pas très pratique ; comme je l’avais envisagé dès la réalisation du rouf j’ai construit un capot dans celui-ci. Il est réalisé en contreplaqué de 6 mm et la plaque supérieure est constituée de 2 plaques de 6 mm avec une forme bombée pour l’écoulement de l’eau. Il recouvre le cadre en bois de 3 cm au pourtour. La porte est réalisée en 2 parties, l’élément supérieur se rabat en basculant sur l’extérieur. Il reste à placer les charnières à piano et les serrures.

·         Lest

Le plomb mis à ma disposition par mes fidèles supporters est fondu en lingots, François a été le plus gros contributeur, merci.

Jean Louis m’avait conseillé de couler dans des moules à gâteaux métalliques, n’en ayant pas trouvé j’ai imaginé un moule en plâtre. Cela n’a pas été concluant, j’ai essayé le moule silicone de Colette ! le plomb liquide est tout de même plus chaud que la température du four de cuisine pour pâtisserie, il a tenu 2 fois. Finalement j’ai utilisé des moules de cuisine en aluminium, c’est la meilleur solution. Je dispose maintenant de 60 Kg de lingots de plomb. A compléter donc pour obtenir les 70 Kg minimum.

·         Et maintenant

La grosse crise d’urticaire est passée ! Ouf, mais je ne sais pas exactement ce qui l’a provoqué ; Bon, je prendrai tout de même plus de précautions pour le ponçage de l’intérieur de la cabine en particulier. En effet, il faut maintenant préparer les supports avant peinture.